外观对比

作为中型SUV市场的领头羊，冠道和汉兰达各有千秋，相信也会成为消费者选择它们的原因之一。其中，冠道的外观设计充满力量感，整体风格比较运动前卫，能够迎合更多受众的审美。

具体来说，冠道前脸采用了横幅式的前格栅，两侧车灯造型细长，内部结构精致，让前脸看起来更具辨识度。车身侧面采用独特的溜背造型设计和全新的19英寸铝合金轮圈。恰如其分的流线型设计带来更低的风阻和更优美的轮廓，不仅提升了车辆的行驶稳定性，也增加了冠道的稳定性。独特的魅力。

此外，冠道还推出了双色车身版本，结合了更多运动前卫的配色选择，包括酷黑/威尼斯蓝、酷黑/星月白配色，视觉效果更具视觉冲击力。而且，冠道的尾部还采用了双侧四出的排气布局，进一步凸显了冠道的年轻动感。

换装汉兰达后，整体造型较以往有了全面的进化。这一代车型采用了硬朗绅士的设计理念，整体造型线条感更强。营造出足够的视觉冲击力，在辨识度上也非常抢眼。

而且，汉兰达还提供了丰富的车身颜色。在之前经典的黑晶黑、星钻红、蛋白石银、铂金珍珠白的基础上，还新增了国内首发的宝蓝机身配色，让它的外观看起来更加高档。

因此，冠道和汉兰达的造型风格明显不同。喜欢运动和时尚风格的消费者适合选择冠道，而追求越野气息的朋友更适合汉兰达。相信大家在选车的时候，可以根据个人喜好来选择。

内部比较

在内饰方面，冠道和汉兰达也有着明显的区别。其中，冠道采用对称式中控台布局，视觉效果舒展大气，让内饰氛围更加奢华。而且冠道在配置方面也非常的大方。 Honda的两大黑科技配置也没有缺席，包括Honda SENSING安全超感系统和Honda CONNECT智能引导互联系统，一次满足消费者对安全出行和智能科技的追求。

车身尺寸方面，冠道长宽高分别为4858/1942/1675（1670）毫米，轴距为2820毫米。全系车型均采用5座布局，定位为大型五座SUV车型，空间充裕。全系标配双层隔音隔热玻璃，并采用ANC主动降噪技术和轮圈静音技术，在车内舒适度的营造上也下足了功夫。

此外，370TURBO车型还采用了ADS全时自适应减震系统，进一步提升了乘坐舒适性，并配备了踢脚感应电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等配置，堪称完美。实用性方面更实用。保证。

值得一提的是，冠道采用的溜背式设计，让后备箱开启角度灵活，即使停在人多的角落，也能轻松打开后备箱取物。 510L的超大后备箱空间可以容纳更多家庭成员的行李，为这个假期带来更多的安心和便利。

汉兰达的内饰也随着更换而发生了变化。悬浮式的中控屏和不对称的设计让内饰看起来更加的刚毅和个性。而且，汉兰达轴距增加了60mm，也带来了更好的车内空间表现。

不过与大五座冠道不同的是，新汉兰达以7座车型为主，适合全家出行。虽然也有5座版，但由于5座版是最低配置，所以在体验上肯定不如冠道。所以，如果你看重舒适，选择冠道是合适的。如果对7座布局比较满意，那么汉兰达更值得选择。

在配置方面，汉兰达也顺势弥补了不足。它不仅拥有丰田TSS智能出行安全系统，还采用了全新的12.3英寸中控屏和全新的车机系统。变得更强大，启用语音控制车辆功能，紧跟智能技术的潮流。

功率比较

动力方面，冠道提供240TURBO和370TURBO两个版本可选，后者搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大功率200kW，最大扭矩370Nm，动力数据出色.

在本田引以为豪的SPORT TURBO技术的大力支持下，冠道可实现同级领先的操控性能和起步加速性能，满足消费者对性能操控的期待。

全新汉兰达全系搭载第四代增强型THS II双擎系统，由2.5L发动机和E-CVT变速箱组成，总功率183kW。独立电机驱动，加速响应更灵敏、更平顺，还可实现100:0至20:80的大范围前后桥动力调节，进一步提升行车安全性。

比较总结：

综合来看，冠道和汉兰达属于同级别车型。其中，冠道造型精致运动，大五座带来奢华畅享的出行体验。再加上灵活实用的空间布局，相信能为这次旅程增添更多韵味。更多的幸福。汉兰达7座布局，显然更适合多人家庭，而且全新一代车型的智能科技和动力系统也很强大，综合实力也很出色，值得推荐。